Tampilkan postingan dengan label Yamaha. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Yamaha. Tampilkan semua postingan

Kamis, 07 Desember 2017

Yamaha N-Max 2018 Akan Gunakan Suspensi Tabung & Velg Emas

Speedo | Untuk akhir tahun 2017 persaingan untuk pasar Maxi Skutik merupakan arena tersendiri untuk vendor mobil, dan segmen ini termasuk paling panas untuk dua pabrikan motor yang punya basis besar di Indonesia, yaitu Honda dan Yamaha. Beberapa waktu yang lalu  Honda sudah memukul genderang perangnya dengan memunculkan teaser Honda PCX 150 lokal, dan itu dijawab pihak Yamaha yang tentunya akan melepaskan produk serupa dengan serius.

Yap, dengan teaser yang diunggah oleh pihak Astra Honda Motor (AHM), maka ada kepastian bahwa Honda PCX 150 Lokal akan segera hadir di tanah air, dan tentunya pasar Maxi Skutik yang selama ini dirajai oleh Yamaha N-Max 155 akan terganggu. Pihak Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) sendiri dikabarkan memiliki versi terbaru dari Yamaha N-Max 155. Bahkan sebulan lalu, kabarnya model terbaru dari Yamaha N-Max 155 akan mampir di EICMA 2017, namun hal tersebut tak terjadi. Sepertinya phak Yamaha yang sudah mendengar sayup – sayup kehadiran lawan dari Honda memilih untuk wait and see.

Dan mendekati peluncuran Honda PCX 150 Lokal yang dikabarkan pada akhir tahun ini atau awal tahun depan, pihak YIMM mulai memberikan langkah antisipasinya. Yap, pihak YIMM sudah mulai mendistribusikan Yamaha N-Max 2018 yang terekspose ke publik karena memiliki beberapa ubahan yang kasat mata. Beberapa pecinta otomotif sempat mengabadikan Yamaha N-Max 2018 yang diangkut di truk, dan di foto tersebut terlihat apa – apa saja yang berubah di Yamaha N-Max 2018 ini. Yang jelas, kini Yamaha N-Max 2018 memiliki warna baru, yaitu warna biru ala – ala candy yang terlihat ngejreng.

Selain itu, bagian lain yang langsung terekspose adalah tabung suspensi dari Yamaha N-Max 2018. Sudah rahasia umum bahwa Yamaha N-Max 155 memiliki suspensi yang kurang memanjakan penggunanya karena karakternya yang cenderung keras dan tak sesuai dengan segmennya yang menjurus ke tourer scooter. Namun dengan adanya suspensi baru dengan tabung gas berwarna emas, maka kita bisa sedikit berharap jika nantinya Yamaha N-Max 2018 bisa lebih proper dalam hal bantingan suspensi. Selaint sektor suspensi, velg juga mendapatkan sentuhan dari pihak YIMM di Yamaha N-Max 2018 ini. Velg dari Yamaha N-Max 2018 menggunakan warna emas, hmm ikut – ikut skutik sebelah? Ah lupakan.

Yamaha N-Max 2018 dikabarkan akan meluncur lebih cepat, yaitu pada minggu ini, dan tentunya kehadirannya akan memberikan gangguan pada Honda yang sudah mempersiapkan Honda PCX 150 lokal. AHM sendiri seharusnya bisa tenang asal produk mereka lebih worth to buy dibandingkan dengan Yamaha N-Max 2018, namun selubung mengenai Honda PCX 150 lokal masih tersembunyi rapat. Bagaimana kalau prediksi kalian? Yuk sampaikan pendapat kalian kawan, seru nih segmen maxi skutik.

Rabu, 07 Oktober 2015

Yamaha YZF-R1 Versi Murah dengan Varian R1S

Speedo, California - Pabrikan Yamaha untuk kesekian kali harus berasing dengan vendor lain untuk menghasilkan produk murah agar bisa bersaing di konsumennya dan untuk itu pabrikan ini secara resmi meluncurkan versi murah dari keluarga YZF-R1 yang dinamai R1S. Peluncuran ini ditandai dengan penjualan yang dipublikasikan dalam website Yamaha Amerika Serikat.

Peluncuran R1S ini menyusul model R1 dan R1M yang diluncurkan pada April 2014. Saat itu, Yamaha juga mendaftarkan nama R1S sebagai merek dagang di AS.

Hadir sebagai versi murah, tentu Yamaha akan mengurangi spesifikasi dari R1S. Dilansir Visordown, Rabu (7/10/2015), tidak seperti dua saudaranya yang menggunakan material titanium, model S ini menggunakan conrod dan header knalpot berbahan baja.

Lebih lanjut, Yamaha memilih bahan alumunium untuk velg dan tutup mesin menggantikan magnesium yang digunakan pada versi R1 dan R1M. Alhasil, bobot R1S lebih berat 4 kilogram dari R1.

Di luar itu, Yamaha juga melucuti peranti quick shifter untuk perpindahan transmisi. Namun demikian, peranti inertial measurement unit (IMU) tetap dipertahankan untuk menjaga kontrol traksi.

Perubahan mekanis ini dikatakan membatasi putaran mesin. Agar tidak terkesan motor murah, Yamaha tidak memasang stiker 'S' pada moge bermesin 1.000 cc ini.

Menyoal harga, Yamaha melepas R1S di AS dengan banderol US$ 14.990 atau sekira Rp 208,9 jutaan. Harga ini lebih murah US$ 2 ribu atau sekira Rp 27,86 jutaan dari R1 standar.

(Nug|Speedo)