Arti Kode Pada Kanvas Rem Belakang

SAE ( The Society of Automotive Engineers) mengembangkan sistem identifikasi gesekan pada kanvas rem dan balok rem. Terdiri dari dua huruf , yang disebut ' Kode tepi ' yang tertera pada sisi kanvas rem.

Kode huruf pertama merupakan ' koefisien gesekan normal, ' ditentukan oleh rata-rata empat titik pada kurva fade pada metode uji bahan rem J661 ( " Chase Machine " ) , diukur pada temperature 200 , 250 , 300 dan 400 ° F.

Yang kedua disebut ' koefisien gesekan panas. "Itu rata-rata 10 poin eksperimen - ditentukan dari tes yang sama : 400 dan 300°F pada uji pertama, 450 , 500 , 550 , 600 , dan 650 ? pada segmen kedua 500 , 400 , dan 300 ' F pada segmen kedua.

Dalam beberapa tahun terakhir, nilai kode tepi telah menjadi kontroversial dalam pengakuan yang berkembang bahwa respon gesekan rem, dan koefisien gesekan tidak hanya tergantung pada komposisi bahan, tetapi juga pada lingkungan, mekanisme sistem, dan Siklus tugas rem yang dikenakan.