Cara memperbaiki Master silinder Rem

Untuk memperbaiki rem kita perlu mempunyai pengetahuan mengenai komponen-komponen yang ada pada perangkat tersebut agar kita tidak salah dalam melakukan perbaikan yang benar dan sesuai prosedur yang ada.

Silinder roda terdiri dari bagian-bagian berikut ini :
1. Cylinder
2. Pistons
3. Lip seal piston cups
4. Expander spring assembly
5. protective dust covers
6. Actuating pins (some models)
7. Bleeder valve

Ketika pengemudi menginjak pedal rem, tekanan hidrolik dari master silinder bergerak ke silinder roda. Dalam silinder roda, tekanan hidrolik menyebabkan seal piston untuk mendorong piston. Tindakan dari tekanan hidrolis silinder memaksa sepatu rem terhadap tromol. Ketika sopir melepaskan pedal rem dari injakan, hal ini mengurangi tekanan hidrolik. Pegas pengembali sepatu rem kemudian menarik sepatu rem kembali ke posisi semula. Silinder roda terhubung ke master silinder melalui serangkaian pipa baja dan selang karet khusus tekanan tinggi. Silinder roda dibautkan pada backing plate rem. Setiap silinder roda memiliki katup penguras yang memungkinkan dapat membuang udara dari silinder roda. 

Silinder roda ada tiga jenis, yaitu :

 Silinder roda satu piston.
 Silider roda dua piston.
 Slinder roda bertingkat.

Demikian uraian singkat mengenai perangkat rem hidrolis.