Melakukan Service Katup di Kepala Silinder (Over Head Valve atau OHV)
Konstruksi dari katup dengan model Over Head perlu dilakukan perawatan secara berkala, posisi dari Katupnya menggantung di kepala silinder, poros kam terletak di bawah dengan bentuk tersebut keuntungannya bentuk ruang bakar yang baik, namun kerugiannya adalah banyak komponen/ bagian-bagian yang bergerak berarti kelembaman massa besar sehingga tidak ideal untuk mesin putaran tinggi.
Dengan desain yang seperti itu, perlu dilakukan sebuah perawatan rutin untuk menjaga kondisinya tetap prima.
Pada saat melakukan pemeriksan katup OHV ada komponen yang harus diperiksa, antara lain komponen push rod harus dalam kondisi lurus. Kemudian diperiksa celah katup juga harus sesuai dengan standart.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar