Perusahaan mobil dari Negeri Tirai Bambu ini makin diminati oleh pengguna di Indonesia, berpegang pada merk Wuling mereka makin menancapkan kukunya dipasar Asia Tenggara. Setelah mengeluarkan Cortes dan Confero, Wuling menelurkan kembali MPV dengan mesin yang semakin gahar berbekal Turbo didalamnya. Berbekal kabin yang lebih luas dari pendahulunya Wuling memberikan nama Hongguang Plus, dengan embel-embel plus ini Wuling menambahkan sebhuah resultan daya lebih besar dari reguler agar mobil ini bisa melesat lebih kencang.
Daya maksimum yang dihasilkan 147 PS dan diklaim mengantongi standar emisi nasional VI. Tenaga itu kemudian disalurkan melalui transmisi manual. Ya, sementara tersedia manual saja, seperti Hongguang reguler. Lontaran power lebih besar dibandingkan Hongguang standar alias Confero bermesin 1,5 liter naturally aspirated. Tanpa turbo, engine menghasilkan 107 PS saja. Bukan tak mungkin, transmisi AMT juga diberikan pada line-up anyar Hongguang Plus.
Kembali soal desain. Jujur saja, Wuling Hongguang Plus benar-benar masih terlihat sebagai mobil murah. Tubuh seluruh mobil, lebih persegi dan kalau Anda perhatikan, lebih kaku. Perpaduan antara grille dengan kap mesin membentuk sudut 90 derajat. Lampunya mengotak, kisi-kisi terbelah dua bagian bersama garis kromium yang tipis, foglamp vertikal dan tidak menonjolkan kesan elegan.
Beralih ke buritan, bentuknya nyaris persegi pula. Rumah lampu belakang mengadopsi gaya vertikal dan masih pakai model bohlam halogen. Bentuk reflektor belakang jua berdiri, menjadi satu garis lurus dengan lampu. Sementara bagian tengah hanya terdapat logo Wuling alias Lima Berlian. Tampak membosankan memang, tanpa aksesori atau ornamen tertentu. Lalu yang menjadi pembeda pada kasta tertinggi, tersedia wiper belakang dan bingkai jendela hitam.
Sementara pada tipe yang lebih low-profile, tampil dengan pelek kaleng, grille depan serbahitam, gagang pintu pakai plastik hitam dan kaca spion yang ala kadarnya. Kemudian varian tengah sudah dibekali lampu kabut depan, strip grille depan, pegangan pintu selaras warna tubuh, spion yang bisa ditekuk otomatis dan pelek aluminium berwarna silver. Pilihan ini diberikan buat konsumen yang ingin punya mobil keluarga lapang. Namun dengan banderol yang diklaim bakal kompetitif. Soalnya belum ada banderol resmi yang dibubuhkan.
Wuling Hongguang Plus memiliki panjang 4.720 mm, tinggi 1.840 mm, lebar 1.810 mm dan wheelbase 2.800 mm. Demi kenyamanan pengguna Hongguang Plus, pabrikan menawarkan dua tata letak tempat duduk. Yang pertama 2 + 2 + 3 yang berarti punya konfigurasi tujuh kursi. Dan pilihan kedua, 2 + 3 + 3 atau berkonfigurasi delapan kursi. Ini menarik, jarang-jarang pabrikan memberi opsi delapan jok pada sebuah MPV segmen menengah ke bawah.
Kita tunggu kehadirannya di Indonesia.
